
Epoxy systemen
Gevulde opbouw onder stellingen en rijpaden, met belijning van looproutes in dezelfde laag.
Logistiek en distributie, waar vloeren kilometers rijdend materieel verdragen.
Geen naden. Geen voegen.
Eén vlak.
32 kilometer
van uw deur.
Almelo is voor ons vooral opslag en distributie. In een magazijn telt niet de kleur maar de opbouw: hoe zwaar is de puntlast van de stellingen, hoeveel uur per dag rijdt er een heftruck overheen en wat gebeurt er bij een lekkage.
Ook bij de woningen in de stad speelt iets eigens. In de vooroorlogse wijken komen we regelmatig vloeren tegen die al een keer zijn overlaagd. Voordat er opnieuw iets op gaat, halen we monsters om te zien wat er precies onder zit.
Afstand en rijtijd zijn bij benadering, gemeten vanaf de werkplaats aan de Pastoor van Laakstraat 44.

Gevulde opbouw onder stellingen en rijpaden, met belijning van looproutes in dezelfde laag.
We komen kijken. Vochtmeting, hechtsterkte, vlakheid, gebruik. Wat de ondergrond vertelt, bepaalt het systeem, niet andersom.
U kiest niet uit een folder maar uit een proefstuk: dezelfde hars, dezelfde kleur, dezelfde glansgraad, in uw eigen licht.
Stofarm stralen of schuren, scheuren dichtzetten, primeren en egaliseren. Het langste deel van het werk, en het deel dat de vloer maakt.
In één sessie, op temperatuur en luchtvochtigheid, tot het vlak zichzelf sluit. Daarna uitharden, en de sleutel terug.
Ja. Antislip wordt bereikt door instrooiing, en de korrelgrootte bepaalt de klasse. Vertel ons wat er op de vloer gebeurt en of er nat gewerkt wordt, dan stemmen we de instrooiing daarop af. Houd er rekening mee dat meer grip ook betekent dat schoonmaken meer moeite kost.
Meer vragen, met antwoord: de doorlooptijden per systeem, of u het huis uit moet en wat er met de kleur gebeurt, staan bij de werkwijze.
Een vloer in Almelo? Laten we kijken.